คำถามที่พบบ่อย: นำเข้ารถเครนติดหัวลากมือสองจากจีนเข้าไทย เรื่องราคา ขนส่ง ตรวจเครื่อง และอะไหล่ (2569)
สรุปสั้น ๆ ก่อน: นำเข้ารถเครนติดหัวลากมือสองจากจีนเข้าไทยได้ และในปี 2569 รถขนาด 25 ตันมีราคา DDP ถึงกรุงเทพฯ ราว 1.9–3.8 ล้านบาทรวมทุกอย่าง FAQ นี้ตอบ 6 คำถามที่ลูกค้าถามเรามากที่สุด พร้อมตัวเลขอ้างอิงตลาดปัจจุบัน ส่วนราคาที่มีผลผูกพันคือใบเสนอราคาของคันใดคันหนึ่งที่ผ่านการตรวจสภาพแล้วเท่านั้น
นำเข้ารถเครนติดหัวลากมือสองจากจีนเข้าไทยได้ถูกกฎหมายหรือไม่
ได้ รถเครนขยับที่ (HS 8426) นำเข้าไทยได้ ไม่มีข้อห้ามเรื่องอายุการใช้งานโดยรวม ตราบใดที่เครื่องใช้งานได้จริง ประกาศมูลค่าถูกต้อง และมีเอกสารต้นฉบับครบ เนื่องจากรถเครนติดตั้งบนช่วงล่างรถบรรทุกที่วิ่งบนถนนได้ จึงต้องเดินเรื่องคู่ขนานกันสองสาย: พิธีการศุลกากรสำหรับตัวเครน และการจดทะเบียนกรมการขนส่งทางบก (DLT) สำหรับการใช้บนถนน ซึ่งรถนำเข้ามือสองโดยทั่วไปต้องผ่านการตรวจสภาพรถ โปรดทราบว่าเครนไม่ได้รับยกเว้นภาษีเหมือนเครื่องจักรกลโลหะการตาม ITA จึงควรให้ตัวแทนพิธีการศุลกากรไทยยืนยันภาษีนำเข้าและ VAT 7% ที่แน่นอนก่อนตัดสินใจ
รถเครนติดหัวลากมือสอง DDP ถึงไทยราคาเท่าไร
ราคาอ้างอิง ex-China ปี 2569: รุ่น 25 ตัน (XCMG QY25K5, Sany STC250) ราว 150,000–350,000 หยวน รุ่น 50 ตัน (QY50K, STC500) ราว 400,000–800,000 หยวน และรุ่น 75–100 ตันมากกว่า 1 ล้านหยวน ขึ้นกับปีผลิต ชั่วโมงใช้งานของบูม และยี่ห้อ บวกอีกราว 20–30% สำหรับค่ารถไปรถมา (ro-ro หรือ flat-rack ขนาดเกินมาตรฐาน) ประกัน ภาษีนำเข้าไทยและ VAT 7% พิธีการและขนส่งปลายทาง รถ 25 ตันจึงมักอยู่ที่ราว 1.9–3.8 ล้านบาท DDP กรุงเทพฯ
ขนส่งจากจีนไปถึงหน้างานในไทยใช้เวลานานแค่ไหน
เผื่อไว้ราว 4–6 สัปดาห์แบบถึงหน้าประตู การเดินเรือจากเซี่ยงไฮ้หรือเซินเจิ้นไปท่าแหลมฉบังใช้เวลาราว 7–12 วัน (ro-ro หรือ flat-rack) บวก 1–2 สัปดาห์สำหรับพิธีการส่งออกจีนและการเตรียมรถ (มักถอดหรือลดบูมลงเพราะเป็นขนาดเกิน) และอีก 1–2 สัปดาห์สำหรับพิธีการศุลกากรไทย การตรวจ DLT และขนส่งถึงหน้างาน
จะตรวจสอบสภาพรถเครนมือสองก่อนจ่ายเงินอย่างไร
อย่าจ่ายเงินจากรูปถ่ายเด็ดขาด ให้จ้างบุคคลที่สามตรวจสภาพอิสระ รายการที่ต้องดู: ท่อนบูมทุกท่อนหารอยแตก การบิดเบี้ยว และสลิงที่สึก การยืดหดของบูมลื่นไหล LMI ถูกสอบเทียบและยกทดสอบใกล้น้ำหนักจัด เครื่องยนต์และปั๊มไฮดรอลิก วาล์ว กระบอกสูบไม่มีรั่ว มาตรวัดชั่วโมงสอดคล้องกับความสึกจริง และหมายเลข VIN ของช่วงล่างตรงกับเอกสารทะเบียน เราจัดให้มีการตรวจผ่านวิดีโอสดพร้อมรายงานฉบับเขียนจากบุคคลที่สามก่อนถึงกำหนดจ่ายส่วนที่เหลือ
อะไหล่รถเครนจีนหาซื้อได้ในไทยหรือไม่
ได้สำหรับยี่ห้อหลัก XCMG Sany Zoomlion และ LiuGong มีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยที่สต็อกไส้กรอง ซีล ปั๊มไฮดรอลิก ชุดกลไกวินช์ และอะไหล่ไฟฟ้าในกรุงเทพฯ และเขต EEC อะไหล่สึกหมองยังหาแทนได้ผ่านร้านไฮดรอลิกท้องถิ่น สำหรับรายการที่ไม่มีในสต็อก เราจัดส่ง OEM หรืออะไหล่เกรดเดียวกันจากจีน โดยทั่วไป 1–2 สัปดาห์ถึง
เงื่อนไขการชำระเงินเป็นอย่างไร มีการรับประกันหรือไม่
เงื่อนไขมาตรฐาน: มัดจำ 30% เพื่อจองคืนรถ ส่วนที่เหลือจ่ายหลังผ่านการตรวจสภาพและก่อนจัดส่ง โดยโอนผ่าน T/T ลูกค้าที่เพิ่งซื้อครั้งแรกมักเลือก L/C ที่เห็นวงเงินทันที เรารับผิดชอบสินค้าที่ขาย: เครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก และโครงสร้างรับประกัน 3 เดือนหรือ 500 ชั่วโมงการทำงานหลังส่งมอบ และทีมงานช่วยเคลมกับซัพพลายเออร์ในจีนให้ ไม่ต้องเคลมข้ามพรมแดนคนเดียว
มีขนาดตันที่ต้องการ สถานที่หน้างาน และงบประมาณอยู่ในใจหรือไม่ ส่งรายละเอียดมาให้เรา เราจะตอบกลับภายในหนึ่งวันทำการพร้อมรายการรถที่มี ใบเสนอราคา DDP ราคาตายตัว และคิวตรวจสภาพ หรือเลือกดูสต็อกรถเครนปัจจุบันได้ที่ aseanusedmachine.com